Maniobras del TLP en Albacete. FOTO de archivo. Lourdes Cifuentes.
El 5 de octubre de 2018 ha finalizado el Curso de Vuelo FC 2018-3 que, desde el 10 de septiembre ha estado formando a pilotos de varios países en Albacete. A lo largo de este periodo han pasado por las instalaciones del TLP alrededor de 700 personas, siendo 34 el número de pilotos que ha participado en las misiones, junto con 4 controladores aéreos y 4 oficiales de inteligencia.
Durante este curso se han realizado 15 misiones de vuelo, así como 4 jornadas de formación académica, necesarias para complementar la instrucción. El número total de salidas ha sido aproximadamente de 500, sumando un total de 784 horas de vuelo.
Las naciones participantes como Blue Air han sido Bélgica, España, Francia, Grecia, Italia y Polonia, con un total de 26 aviones. Por lo que respecta a la participación del bando Red, éste ha estado formado por un total de 9 aeronaves de nacionalidad belga, española y francesa. Cabe mencionar los apoyos de 8 aeronaves, incluyendo 2 aviones AWACS de Francia e Italia, 2 fragatas españolas y una americana, así como sistemas de baterías de artillería antiaérea del ET y de la Armada.
La novedad de este curso es que en una de las misiones ha participado, por primera vez, un Remotely Piloted Aircraft System (RPAS), una aeronave tripulada de forma remota. Las especiales características y peculiaridades de la misma han requerido, según ha comunicado el TLP en nota de prensa, una planificación especial y detallada del espacio aéreo de forma que se garantice tanto la fluidez del resto de los tráficos aéreos de la circulación aérea, como la seguridad de la operación de acuerdo a la normativa existente.
Esta aeronave procedía del Escuadrón Francés ED 1/33 “Belfort” de la Base Aérea 709 de Cognac, ejecutó una misión ISR el pasado 2 de Octubre en la que participaron un total de 35 aeronaves de diferentes tipos y nacionalidades.
El trabajo realizado supone un importante paso para comenzar a normalizar este tipo de participaciones, tanto en el TLP, como en Ejercicios y misiones de entrenamiento nacionales, y permite comenzar a adquirir experiencia antes de la próxima llegada de los MQ-9 Predator B españoles al ALA-23 durante la primera
mitad del próximo año.
